南航北上为何选择烟台福山？

admin8个月前 (11-11)烟台产业信息77

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　　9月16日，南京航空航天大学智能制造技术与装备创新平台宣布启用，福山区智能制造技术与装备创新研究中心、山东航福智能装备科技有限公司两大实体公司揭牌。

　　长期深耕南方城市的南航正式进入江北，将科创“根据地”扎在烟台的福山。

　　南京航空航天大学智能制造技术与装备创新平台

　　在南航智能制造技术与装备创新平台展示区，颠覆性技术令人目不暇接：像“织毛衣”一样织出火箭本体的尖端工艺、无须模具即可现场制造零部件的3D打印机、可应用于航空航天领域的先进复合材料……这些曾经遥不可及的前沿科技，如今正为制造业的未来打开无限的想象空间。

　　福山拥有汽车部件和高端装备制造两个支柱产业，培育发展了新材料和数字经济两个新兴产业。放眼烟台，16条重点产业链更是发展迅猛，与南航在航空航天、装备制造、电子信息等领域的发展战略高度契合。

　　2024年2月25日，南航北上的征程正式启幕：烟台市人民政府与南京航空航天大学签署战略合作协议，明确了共建创新平台、共建检验检测平台、推动成果转移转化、开展人才培育等合作事宜。

　　一年之后的9月16日，南航创新平台正式启用。福山区将这一项目布局在新能源汽车产业园，新建面积1.5万平方米的综合研发大楼及建筑面积1.6万平方米的生产研发平台，打造智能制造技术与装备国家级创新中心、先进复合材料国家级检验检测中心、国家级智能制造装备中试验证基地“两中心一基地”三大新质生产力国家级创新平台。

　　这场跨越千里的奔赴背后，也是福山汽车产业转型升级的迫切需求。

　　在坤泰新材料科技股份有限公司，由南航2位博士组成的专家团正在对数字化厂房全自动生产线进行数据分析。有了南航专家驻厂，企业不仅降低了生产成本，还能快速响应市场变化。

　　汽车零部件产业是福山的支柱产业之一，这里聚集着300多家汽车零部件企业，其中世界500强企业超过40家。但在新能源汽车浪潮的冲击下，传统汽车产业制造模式面临严峻挑战。机械制造业同样也进入转型升级的爬坡关键期。

　　南航的到来恰逢其时。占地80亩的南航智能制造技术与装备创新平台，将聚焦三大方向精准发力：围绕高端装备制造、航空航天、低空经济等重点领域开展前沿技术攻关；深耕复合材料检验检测技术创新；高标准建设国家级中试成果验证基地。平台不仅要解决企业当前的痛点，更要为区域培育面向未来的产业竞争力，将全力打通从技术研发到产业孵化应用的“蕞后一公里”。

　　落户一个月，创新的种子已在这片产业沃土上生根发芽。南航团队已完成对福山区102家企业的数字化水平全面诊断，并启动“AI+产业大脑”平台搭建工作。与此同时，总规划面积近2000亩的南航国际创新智谷项目也已启动规划，将打造引领产业变革的新质生产力集聚区。项目还创新性地设立了10亿元新质生产力产业投资基金，推动“创新链、产业链、资金链、人才链”四链深度融合。

　　南航北上的意义，不仅在于补齐了生产性服务业的短板，更重要的是为福山支柱产业注入了创新基因。如今，福山区已将“制造为基、服务赋能”的路径融入链式生态布局，一体化布局科创研发、中试验证、认证测试等服务体系，为企业提供前沿技术、中试孵化、数字化转型等全方位生产性服务。

　　在政府精准布局、平台技术赋能、企业求变需求的合力下，福山制造业正在经历一场深刻变革。目前，全区已有60多家汽车企业完成了向新能源汽车的转型，这些企业既保有传统汽车企业的订单，也获得了大批新能源汽车的订单。从传统零部件到新能源汽车核心部件，从单一制造到“制造+服务”融合发展，福山汽车产业正在新赛道上实现平稳过弯、加速超越。

　　变化不仅在福山，更大的蓝图正在山海之间铺展。南航智能制造技术与装备创新研究中心计划以磁山为轴心，向北联动以万华全球研发中心、现代汽车全球研发中心、哈工程烟台研究院、先进材料与绿色制造实验室为核心的环磁山国际科研走廊；向南毗邻新能源汽车产业园、高端装备制造产业园等特色园区，在烟台西部构建起环磁山“北化工、南装备”的科研创新生态体系，打造具有较强带动力、支撑性的区域科技创新中心。

　　南方顶尖科创资源与北方产业重镇的这次激情碰撞，让这颗渤海湾畔的产业“明珠”，绽放更加璀璨的光芒。