烟台开发区详细规划出炉集中建九大居住区
记者昨天从烟台开发区规划分局获悉,日前,《烟台开发区总体规划》修编完毕。规划指出,烟台开发区将通过现有城区提升和西部空间拓展,高标准建设城市公共设施,建设一批具有区域影响力的特色商业街、商业综合体等一系列措施,全方位推动打造成为宜居、宜业、宜商、宜游的现代化产业新城。
4年后烟台开发区人口将达到60万
“规划中,开发区在烟台的角色与定位首次被定性为城的概念,意味着开发区不仅仅是工业城区的代表,而是一个综合城区。”据开发区规划分局负责人辛玉麟介绍说,开发区今后的城市空间将按照“西进、东接、南连、北优、中融”的整体策略展开,将呈现“山、海、河、港、城”一体化的整体空间格局,形成“双核、一轴、一带、四片”的空间布局结构。
双核:就是烟台开发区主中心、烟台西部副中心联袂打造“双中心”。近期为八角副中心,远期为八角、大季家共建烟台西部副中心;
一轴:沿206国道、长江路东段形成城市中心功能聚集轴;
一带:沿海滨路打造滨海旅游休闲带;
四片:东部、古现、八角、大季家功能片区。
规划还预测,开发区将由现在的35.88万人,4年后人口规模将达到60万,到2030年,开发区预计人口规模达到85万人。随着规划的落实,未来的开发区将成为产业结构高端强劲、城市架构清晰合理、城市特色鲜明突出的创新型、现代化、生态文明新城区。
按照生态间隔、紧凑发展的用地布局思路,今后,开发区内将形成相对集中的城市中心区、生活配套区、产业集群和生态隔离区,重大公共服务设施将主要集中沿长江路、海滨路、衡山路、八角中心大街和天地广场周边布置,并形成各具特色的公共设施聚集区。
行政办公设施主要集中在管委会和天地广场周边、长江路和衡山路两侧以及各街道办行政中心周边;商业金融用地主要沿长江路、衡山路海滨路、八角中心大街、古现中心大街两侧和绕城高速出入口周边布置,同时结合旅游度假需求和各居住片区服务要求沿多条入海街道和昆明路两侧也有少量分布,包括大型商业综合体、商贸城、总部基地、滨海度假酒店、特色商业步行街等设施。
文化娱乐设施主要沿海滨路、福莱山公园周边和古现文化街区内布置,包括图书馆、文化馆、青少年宫等设施;
体育设施主要布局于古现区体育中心、八角体育中心、大季家体育中心和东区体育中心等四处集中的体育用地内。
医疗卫生用地包括两处大型综合医院、三处片区综合医院和卫生防疫站、妇幼保健院等设施,保留现开发区医院,在八角副中心内新建开发区第二医院,将古现、八角、大季家街道办卫生所扩建为综合医院。
教育科研设计用地主要分布在磁山东侧、八角副中心和东区长江路南侧。磁山东侧作为大学园区预留,八角副中心主要集聚高新技术企业研发机构,东区长江路南侧包括现有的职业技术学院和留学生创业园等科研培训机构。
此外,规划还特意进行了慢行系统的规划,长江路、黄河路、海滨路、衡山路等人流集中的主要中心大街将设置自行车公共使用系统,通过道路断面改造设置专用自行车使用点。在海滨路、滨河路、环山路设置5-6米宽的健身自行车道,为区内居民提供全新的锻炼方式。沿夹河、柳林河、八角河建设商业步行街,沿绍兴路建设软件街和红酒步行街,建立贯穿全区的步行交通网络。
规划指出,按照总体用地布局,全区居住用地形成相对集中的九大居住片区,常住居民人均住房建筑面积达到35平方米左右,居住质量全面达到小康水平。
东部海滨居住片区:包括长江路以北,柳林河至夹河之间的已建的新建的滨海居住小区,该区域内底层别墅、多层住宅、高层住宅均有分布,规划可容纳居住人口约8.9万人;
东部长江居住片区:长江路以南、柳子河以北是开发区未来居住地主要区域,按照社区管理要求,组成统一的居住片区,规划可容纳居住人口约22.5万人;
南出入口居住片区:包括柳子河以南至绕成高速的区域,结合旧村的改造和衡山路门户的建设,与南侧福山区新建居住小区相呼应,规划可容纳居住人口约4.5万人;
中部海滨居住片区:包括柳林河至白银河之间近期即将在建或启动建设的多个居住小区,规划可容纳居住人口约5.5万人;
古现人文小镇居住片区:结合古现文化街区的建设,营造具有胶东地方乡土特色的民居集群区域,成为开发区新的城市名片,规划可容纳居住人口约9.6万人;
磁山生态居住片区:结合旅游度假设施和大学园区建设部分山地生态住宅,形成自由、低密度的开发模式,规划可容纳居住人口约3.6万人;
八角造船小镇居住片区:在白银河以北、贵阳大街以南的区域,打造具有浓郁造船文化特色的生活小镇,吸引造船企业和周边产业园区就业人员聚集,规划可容纳居住人口约5.1万人;
八角副中心居住片区:该区域是近期开发区西区建设的主要居住区域,结合八角副中心各项设施的建设,在八角中心大街两侧,东岛嘴等区域建设高档生活小区,体现开发区新的城市副中心风貌,规划可容纳居住人口约11.8万人;
大季家航空小镇居住片区:将以大季家街道办生活安置区的建设为基础,结合烟台市综合物流园配套生活区、空港经济区生活组团,共同打造均质发展、高度适当控制的航空小镇,远期与八角副中心共同形成烟台西部城市副中心,规划可容纳居住人口约13.5万人。
规划指出,近期开发区改造重点是以下4大区片:
衡山路两侧地区―――逐步调整现状衡山路周边区域的城市布局,在优先落实完善行政办公、文教体卫等城市公共服务设施的基础上,以高档居住、商业功能为主。
长江路两侧地区―――在现有长江路商业氛围逐渐增强的基础上,适时改造长江路西段的两侧用地功能,聚集商业、休闲氛围,打造开发区商业核心区。
南出入口地区―――包括东至黄山路,西至206国道,南至同三高速,北至柳子河的区域,是开发区南部重要门户与标志性景观节点,规划建设为以居住、商业服务、交通等为主的城市综合新区。
古现历史文化街区―――沿古现大街两侧和古墓遗址公园周边打造历史人文休闲长廊。
此外,开发区近期重点建设的道路交通设施包括:德龙烟铁路和大季家火车站、海滨路拓宽与延伸、嘉陵江路拓宽改造、衡山路改造、疏港高速和疏港西路、拉萨大街、台北路、八角中心大街、古现文化大街、八角副中心城市支路、八角渔港扩建。
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