水母网10月24日讯（YMG记者 杨春娜 通讯员 赵逢晶赵晨阳）仅用半年多的时间，一家智能工厂就能进入设备正常使用阶段，项目建设的“福山速度”再次刷新记录。昨日，记者在位于烟台福山区新能源汽车孵化基地的艾迪液压智能工厂看到，近两万平米的生产车间，77台高端设备井然有序地排列着，已全部调试完毕，投入正常使用。该项目投资10亿元，主要进行工程机械和船舶用液压主泵、行走马达等高端液压元件的研发生产，产品填补了国内空白，完全替代进口。全部达产后，年产量可达20万台，实现销售收入15亿元，税收2亿元。

　　艾迪液压智能工厂所在的新能源汽车孵化基地，于2016年7月立项，当年10月开始基础施工，从审批手续办理到项目全线个月时间，如今，建成后不过一年的时间，该基地以新兴产业、大院大所和研发中心为三大核心板块，已引进储备高科技项目20余个，基地平台及入驻项目总投资达到80亿元。

　　能取得如此亮眼的招商成果，新能源汽车孵化基地自然有“秘诀”。“我们的建设模式很新颖，现代化产业孵化平台集新能源汽车研发、科技加速、中试车间为一体，11栋现代化钢结构厂房，最大面积13000平方米，最小面积也有3000平方米，可以满足不同项目在这里运行生产。”基地副总经理孙晓春介绍说。

　　在济铁烟台物流园，记者看到，数百辆的雪佛兰景程、科鲁兹，别克英朗、昂科威等中高档汽车正在装运上车，将通过铁路运往全国各地。该物流园的建设同样彰显了“福山速度”，总投资40亿元、占地1200亩的国家二级铁路物流基地，半年就完成了土地征收，一年建成4个主要功能区，并于今年7月正式开园运营，实现了烟台铁路大型物流园区零的突破。

　　作为烟威地区首个多式联运综合枢纽，济铁烟台物流园将承接全市80%以上的运输订单，成为运输结构调整、“公转铁”货运增量行动的主力军，全部投入运营后，烟台物流成本可降低40%。仅东岳汽车一家，2018年就可发送汽车10万辆，远期可达40万辆，年节省物流成本1.4亿元。“我们坚持边建设边招商，逐步整合烟台站、珠玑站等传统铁路货场功能，预计签约物流大企业300家以上，年可实现货物吞吐量2000万吨，物流综合效益30亿元。”济铁烟台物流园开发部部长金石介绍说。

　　近年来，福山区始终把“双招双引”摆在突出的位置，当作经济工作的“牛鼻子”，以招商促进项目建设，以项目推动招商引资。瞄准世界500强和行业龙头企业，持续引进“高大上强”项目，形成“建设一批、引进一批、储备一批”的项目梯次推进格局，实行项目化、责任化管理，倒排工期、挂图作战，加大重点项目攻坚力度。

　　今年，福山区确定的21个市级重点产业项目已全部开复工，涵盖了先进制造、现代物流、教育文旅、医养健康等领域，有上汽变速器总成、博世华域智能工厂、延锋安道拓等世界500强裂变升级项目，也有凯恩新材料、凯翔汽配等行业领军企业，以及东方剑桥教育园、中传国际文化中心、冰上运动综合体等服务业大项目。这些项目建成后，可新增产值200亿元、新增税收超过10亿元，汽车产业规模将突破300亿元，新材料、机器人等新兴产业加速壮大，福山将形成先进制造业与现代服务业并驾齐驱的良好格局。

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