1月5日,烟台企业万华实业集团有限公司总裁助理洪凯匆忙赶回国内。他同时兼任万华匈牙利BC公司战略业务及项目总监,自从万华集团2011年以超过10亿欧元的价格收购该公司以来,洪凯大部分时间在匈牙利度过。

　　“我这次回国,可以说是替匈牙利‘招商引资’来的。目前我们在匈牙利不仅经营管理着BC公司,并且以此为依托创建一个大产业园,期待更多国内企业进驻发展。”洪凯说。

　　这一园区被命名为“中国匈牙利宝思德经贸合作区”,拥有工业用地4.2平方公里。园区将打造成一个集化工、轻工、生物医药等为核心的加工制造基地。匈牙利政府已对合作区作出正式批复,国内也在申请当中。合作区将至少引进10家中资企业,日照一家公司已签协议。

　　除万华之外,另一家烟台企业中航林业公司也在物色自己在俄罗斯经贸合作区内的合作伙伴。

　　2011年7月,中航林业有限公司在俄罗斯托木斯克州建立的经贸合作区,是中俄两国政府批准的中俄森林资源合作开发与利用总体规划框架下,首个实质性推进的蕞大合作开发项目,具有森林资源开发、加工、销售等全产业价值链的商业运营能力。

　　“合作区规划建设面积6.95平方公里,已建有三个园区,另外两个园区托木斯克、白亚尔园区正在筹建中。板材、木丝板、家具等项目均可尝试与国内企业合作,前景广阔。”中航林业副董事长郭卫东说。

　　“与单独收购一家国外企业不同,这种海外‘园区式’发展,实际上是企业通过集群式发展,吸引上下游产业链转移和关联产业协同布局,提升产业配套能力和综合竞争力。”烟台市发改委有关负责人认为,在这种走出去建园区的发展模式中,关键要有骨干企业的带动作用。

　　以万华为例,该企业收购匈牙利BC公司之后,一度维持公司原有的管理模式,但前几年遭遇亏损,直到万华国内的管理和技术人员直接介入之后才扭亏为盈。“万华集团作为全球六家掌握MDI制造核心技术的企业之一,总产能位居世界头部,在国际市场上有产品定价权。有这种实力,我们收购消化国外公司才能顺利实现。”洪凯说。

　　烟台工业基础在省内名列前茅,规模以上工业企业2736家,主营业务收入超过1.4万亿,机械制造、电子信息、食品加工等产业具备竞争优势,这种“比较优势”是烟台企业能够在“一带一路”国家站住脚跟的重要原因。

　　作为“海上丝绸之路”起点城市之一,交通优势也提供便利条件。烟台港成为贯通日韩至欧洲新欧亚大陆桥的重要节点,已与70多个国家和地区的100多个港口通航。

　　万华进驻匈牙利BC工业园后,完成项目投资15亿欧元,这成为中东欧16国中蕞大的中国投资项目。

　　海外组团发展更实现的意义在于突破关税壁垒。在海外建立产业园区,实际上是把国内富余的整个产业链转移到国外,即在国外生产销售,实现综合投资效益蕞大化。

　　杰瑞集团是一家从事油气增产成套设备、油气工程设计总包等于一体的企业集团。集团副总裁王丕学说,公司在俄罗斯成立了办事处,在哈萨克建立了子公司,在阿塞拜疆安排了常驻人员,在土库曼斯坦完成了其历史上头部次压裂作业。

　　烟台中集来福士总裁于亚介绍,不仅传统产业能成功走出去,一些战略新兴产业也具备了海外发展的实力。2013年中集集团成功收购瑞典BTAB公司90%的股权。公司主营海洋工程装备设计,其设计的半潜平台已打开墨西哥湾、巴西、西非等主流市场。

　　目前,烟台共有280多家企业走出国门,对外投资覆盖50多个国家和地区。烟台尝试打造“一带一路”上的“烟台产业园”,打造海上合作战略支点城市,在更广空间、更大平台上推动转型发展。

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